На подвесках по сути всех автомобилей находится важный компонент в виде шаровых опор. Они находятся в корпусе под защитой резинового пыльника и выглядят в виде сферического шарнира. Подвижные точки шаровых опор соединяют между собою кулаки поворотов с рычагами подвески и по функции их можно сравнить с коленчатыми суставами человека. Составляющие подвески и колеса, расположенные спереди, поворачиваются и двигаются снизу вверх и спереди назад благодаря шаровым опорам. О проблемах с ними можно догадаться по вибрациям, звуку и другим симптомам...

Шаровые опоры передней подвески позволяют повернуть передние стойки автомобиля на необходимый угол при вращении руля. Тем самым обеспечивается его нормальная управляемость. В случае выхода из строя шаровой опоры или сразу двух опор управляемость автомобиля ухудшается, появляется риск их разрушения. Попробуем разобраться какие существуют неисправности шаровых опор. Что бы в случае возникновения проблем с ними можно было бы сразу понять что к чему. В качестве примера используем шаровые опоры передней подвески автомобиля ВАЗ 21083...