Где бывает бесплатный сыр, всем вроде бы известно. Но с автомобилями ситуация иная: даже самые неудачные модели имеют цену, пока не развалятся совсем. И их покупают, а потом мучаются. Слишком привлекательная цена – один из косвенных признаков, что с машиной что-то не так. И не случайно некоторые китайские модели периода 2010-2015 годов предлагают дешевле Лад того же возраста и с тем же пробегом. Среди массовых европейских и японских моделей тоже есть неудачники. В отличие от «китайцев», где самым слабым звеном часто является кузов, с железом у них все нормально...

Выбирая автомобиль, я уже не сомневался, что это будет минивэн. С седанами я за свою жизнь достаточно намучался. Ни вещи более или менее крупные не перевезти, ни поспать в дороге по человечески... Одно неудобство. У меня дача за 300 км от Москвы, поэтому все время приходится что-то и кого-то возить туда-сюда. Поскольку сам я работаю с автомобилями, к возможным вариантам присматривался заранее. Катался, беседовал с хозяевами. О Фольксвагене Шаран (он же Форд Гэлакси и Сеат Альхамбра) речь не шла...