Промываем и продуваем печку Чери Фора по простому варианту
1 год назад
Замена радиатора отопителя Вортекс Эстина, Чери Фора (А21)
Всем привет! Пришлось мне недавно давно менять радиатор печки на русско-китайском автомобиле Вортекс Эстина. Это тот же самый Чери Фора, но собранный в России. В интернете, казалось бы много информации об этой процедуре. Но мне не удалось найти статью более-менее подробно описывающую замену. Такое ощущение, что авторы статей не сами выполняли эту работу, а краем глаза видели, как это делают другие. Начинаем разборку со снятия подлокотника. Для этого, сзади с пассажирского сиденья, поддеваем отвёрткой дефлектор обдува ног задних пассажиров и вынимаем его...
Для владельцев Chery fora и кто мучается с печкой. Вот как у меня получилось, крепление крышки перевернул и так как насос берет массу от кузова кинул дополнительно провод от блока термостата так как при проверке там масса лучше и там есть под болтики отверстия и все, далее кидаешь плюс куда вам проще, я кинул пока что на габариты , но лучше на противотуманки так как вы можете задействовать его когда вам нужно от кнопки , если что сопло входа насоса на 16 так как есть и на 18, заняло примерно час с перекуром , но шланги погрейте и с маслом натяните и антифриз слейте с бочка чтоб не выливался , при запуске не включайте чтоб прогревалась быстрей и совет - крышку бачка и термостат заказывайте оригинал с заменителями полная ху... Я, а крышка где 2 клапана я проверял на давление и она стравила еле еле на почти 2 бар, а оригил с одним клапаном 1.5 шипел(так быт и должно) легко и чуть позже скину вам отличия оригинала термостата и заменителя. По затратам термостат оригинал 900 р насос 2300 и крышка бочка 450 р оригинал.Да прибудет с вами тепло 🔥 👍😁😁😁