Ездил я на ниве, всё работало идеально. И внезапно начались громкие стуки в районе головки блока цилиндров. Машина стала работать как будто как дизель.

Приехала Шевроле Нива с рваным пыльником ШРУС на гранате привода заднего моста. Так как кардан все равно снимать решили менять оба. Для того чтобы снять вал в сборе необходимо демонтировать защиту раздаточной коробки и открутить две продольных тяги от заднего моста. Это позволит его в последующем отвести немного назад и вверх. Иначе шпильки гранат просто не вытащить из фланцев и кардан не снять...