Причина обращения – отсутствие полного привода. В результате диагностики выявлена стандартная проблема, которая характерна для всех Kia Sportage, Sorento, Hyundai IX35, имеющих полный привод, а именно – разрушение шлицевого соединения корпуса дифференциала и вала переднего редуктора. Это происходит в результате попадания влаги на шлицевое соединение, как следствие образуется ржавчина и металл становится более хрупким. Низкое качество металла также является причиной поломки. В большинстве случаев данная проблема решается покупкой нового редуктора (70-80 т...
KIA SPORTAGE превзошёл все ожидания. Мы проверили полный привод КИА на полигоне. И я с уверенностью могу сказать, что он работает на все 100%. А самое главное, что при долгой нагрузке муфта не перегревается. Могу с уверенностью сказать, что KIA SPORTAGE отличный выбор для повседневных поездок по городу в любую погоду, а также для выезда на рыбалку, грибы, пикники. Что скажете о данном автомобиле и его полном приводе? Если есть опыт, то напишите как он показал себя на бездорожье.