Полагаете, что актуатор замка двери (активатор, сервопривод - как угодно) - вещь одноразовая? Что ж, я тоже так думал! Пока после очередного бага этого нехитрого, но очень важного устройства не полез, наконец, в его потроха дабы узнать, что же там вылетает и можно ли это починить. Оказывается, всё предельно просто! Да, уважаемый читатель вполне вправе возразить, что штука эта копеечная и игра не стоит свеч. Соглашусь! Но только отчасти. Если у вас Рено Логан или Хёнде Солярис - то конечно вопросов нет...

Кузов Многие подержанные автомобили Renault Logan покрыты "неметаликом", но долговечность такого покрытия (включая пластиковые детали) отличная. Кузов не имеет хромированной отделки, что не является проблемой. Жалобы на кузовное оборудование (ручки, замки, петли, уплотнители) встречаются редко. Кузов очень устойчив к коррозии: кузов сварен из оцинкованного металла (за исключением ранних выпусков). Ржавчина появляется не сразу, но, как правило, с начала на наружных панелях (крылья, двери, капот)...