Audi A6 Allroad в кузове C6 (2006-2008), атмосферный двигатель 3,2 л., 256 л.с., постоянный полный привод quattro, максимальная комплектация без люка. Приобрел я этого красавца в самом начале 2020 года за 450 000 рублей у своего товарища...

- выход из строя заслонок во впускном коллекторе 3.0 TDI - отказ привода маслонасоса в двигателе 2.0 TDI - дефектный натяжитель цепи ГРМ и проблемы с форсунками в моторах 2.7 и 3.0 TDI - выход из строя...

Фирма Audi не стала ввязываться в багажную гонку с конкурентами: чемоданов новый A6 Avant увезет меньше (объем багажника 565–1680 л), чем актуальные BMW 5-й серии Touring (570–1700 л) и уж тем более универсал Mercedes-Benz E-класса (640–1820 л). Но универсалы Audi вообще товар особый — исторически именно они становятся основой для самых заряженных версий с литерами RS, и такая у нового Аванта непременно появится. Пока же для нового универсала заявлены те же два двигателя, что и для представленного в феврале бизнес-седана восьмого поколения...

Если, вы соберетесь брать Audi A6 (C6), примерно 2010 года, то нужен бюджет где-то 750 000 рублей в среднем. Но, опять же, все зависит от комплектации, мотора, пробега, состояния. В целом, много факторов, как обслуживали – от этого и скачет цена. Обычная машина входит либо в пенсионный возраст, либо в предпенсионный. Пенсионный возраст – это дорестовое поколение, рестовое поколение – предпенсионный возраст и средний пробег там составляет от 190 000-280 000 км. Это нормальный пробег для этих машин...