Всё началось случайно. Я листал объявления, потягивая кофе, и наткнулся на него — Volvo XC60, 2.4D, 181 лошадиная сила, полный привод, за 1.4 миллиона рублей. Фары — как глаза северного волка. Я представил, как еду по заснеженной дороге, а система City Safety спасает меня от беды. Это было как любовь с первого взгляда — глупая, необдуманная, но такая настоящая. Я поехал смотреть машину. Салон — как уютный лофт в Стокгольме: дерево, мягкая кожа, кнопки, которые шепчут "нажми меня". Двигатель заурчал, будто викинг, готовый к бою...

Volvo XC60 2010 года с пробегом 150 тысяч километров застрял на бездорожье. Водитель пытался выбраться самостоятельно, поэтому сильно давил на педаль газа и одновременно вращал руль в разные стороны. Это не помогло - автомобиль пришлось вытаскивать с помощью другого внедорожника. Однако и на более-менее твердой дороге Volvo не сдвинулся с места - стало ясно, что его ходовая часть получила значительные повреждения. Что может случиться в подобной ситуации: - Вышел из строя дифференциал; - Разрушился сепаратор ШРУСа; - Приводной вал получил повреждение...