Трехдверная Нива хоть и считается непревзойденной классикой, привлекающей своей доступностью и дешевизной, для многих автомобилистов эта машина оказалась непрактичной. Из-за маленького багажника, короткой базы и одной боковой двери с каждой стороны Ниву нельзя назвать альтернативной версией Жигулей, потенциальные покупатели всегда выбирали либо то, либо другое, выбирая проходимость или грузопассажирские качества. По этой причине скоро «двадцать первая» была дополнена длиннобазным пятидверным вариантом, который многие владельцы ласково стали называть «крокодилом»...

Ниву любят и ненавидят. Наверное, это один из самых противоречивых отечественных автомобилей. Трехдверная Нивы производится с 1977 года и современная Нива сильно от своего советского исполнения не отличается. Да, изменения вносились и она определенно стала лучше, но только по сравнению с советской. В остальном же, Нива морально и технически устарела уже очень давно. Помимо споров о целесообразности приобретения Нивы, не меньше споров о том, какую Ниву брать: трехдверку или пятидверку? Минусов хватает о обоих вариантов, но достаточно и плюсов...