1. Выполните работы, предусмотренные ТО-1. 2. Проверьте работу сцепления и свободный ход педали сцепления. При необходимости отрегулируйте привод управления сцеплением. 3. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте зазоры между коромыслами и клапанами. 4. Проверьте крепление двигателя, масляного картера двигателя и нижней части картера сцепления. 5. Проверьте крепление радиатора и его облицовки, жалюзи, распорных тяг. 6. Проверьте осмотром герметичность системы охлаждения, исправность и крепление водяного насоса и вентилятора, состояние ремня вентилятора...

Если вы заметили, что в вашем автомобиле увеличился свободный ход кулисы переключения передач, исчезла четкость переключения или вовсе сложно поймать передачу — у вас проблемы с разбитым приводом переключения передач. Существует два способа решения этой проблемы. 1. Способ первый — простой, но дорогой. Он предусматривает полную замену привода. 2. Способ второй — дешевый, но довольно хлопотный. Этот способ заключается в покупке ремонтного комплекта привода переключения передач. Итак, если вы решили сделать все самостоятельно, тогда предлагаю для начала обзавестись всем необходимым...