Автомобильный спидометр – довольно сложное устройство, предназначенное для фиксации и подачи в человеко-понятной форме информации о скорости движения автомобиля. Конечно, опытные автолюбители буквально «собственной кожей» могут почувствовать, с какой скоростью движутся и нужно ли ее сбавить. Однако спидометр все равно надежнее. К несчастью, это устройство нередко выходит из строя или же дает неправдивую информацию. Эксперты Avto.pro помогут разобраться с тем, как устроен автомобильный спидометр...

Сегодня займемся инспекцией и смазкой троса гибкого вала привода спидометра. Поводом для этого служит появление шелестящего звука за приборной панелью при движении автомобиля. Для работы нам понадобится: Отсоединяем провод от "минусовой" клеммы аккумулятора, снимаем заглушку и выворачиваем винт крепления приборной панели, вынимаем магнитолу, если таковая установлена. Поддеваем и извлекаем правый край щитка, маркируем и снимаем провода с переключателя электровентилятора отопителя. Отворачиваем гайку крепления гибкого вала привода к спидометру...