Комбинированная дорожная машина — это не просто «самосвал с железками». Это техника, которая должна выходить на линию в пять утра при минус двадцати пяти, работать без поломок всю смену и не требовать ремонта после каждого снегопада. Мы на заводе видим, как заказчики выбирают КДМ, и знаем, где чаще всего ошибаются. Давайте разберём пять параметров, которые реально определяют, будет машина работать или встанет в боксе в самый неподходящий момент. Первый вопрос, который мы задаём, — «Что машина будет делать в июле?» Не в январе, а именно в июле. Потому что если техника нужна только под снег, комплектация одна...