В конце декабря прошлого года лидер КИТавтопрома – компания FAW Jiefang презентовала модернизированную серию тяжелых грузовиков J7 «EAGLE» 2.0. Мы писали об этом здесь https://mnogotonn.com/novyj-flagman-faw-i-eto-uzhe-biznes-klass-jiefang-yingtu/ Там речь шла о стандартной версии флагмана с кабиной Eagle бизнес-класса, площадь которой составляла 5 квадратных метров. Сейчас посмотрим на еще один вариант этой флагманской серии. На этот раз седельный тягач FAW J7 Eagle Way «первого класса». Здесь площадь внутреннего пространства кабины достигает 6 квадратных метров...

Сегодня речь будем вести о чуде китайской инженерной мысли - Faw P6J 390. Китайцы все активнее участвуют в нашей жизни и сферу тяжелого грузового транспорта они не могли обойти стороной. А поскольку я уже много лет занимаюсь электричеством в автомобилях, предлагаю с этой стороны и взглянуть на то, что у друзей из поднебесной получилось. Общие ощущения За последние время я разбирал множество легковых китайских автомобилей. С ними и будем сравнивать( не бросайте помидоры ), тем более, что речь пойдет об общих аспектах...