В наш сервисный центр по ремонту VAG обратился владелец автомобиля Фольксваген Пассат Б6 с просьбой починить ручник (электронный стояночный тормоз). Это очень распространенная проблема, так называемая "болезнь" модели. Моторчики стояночного тормоза расположены непосредственно у диска колеса с левой и правой стороны. Корпуса моторчиков со временем теряют герметичность и начинают подклинивать из за внутренней коррозии. В результате блок управления стояночным тормозом из-за частых перегрузок выходит из строя...

Есть у Volkswagen Passat B6 один очень неприятный узел - моторчик ручника. Он отвечает за прижатие колодок основного тормоза к тормозному диску когда машина находится на парковке. И находится этот моторчик совсем рядом с колесом. А так как дороги наши чем только зимой не поливают, то имеет этот механизм свойство закисать в самый неподходящий момент, причём хорошо если в разжатом состоянии. Но что то я забежал вперёд... Случилось это весенним днём, когда уже ничто не предвещало очередных проблем с этим немецким пылесосом...