Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

"Приобрел Renault Scenic 2005 года 1.6 бензин. Двигатель K4M. Расскажите, пожалуйста, о данной модели. Как оказалось, масло попадало в антифриз из-за прокладки корпуса термостата. Для меня это было впервые. Какие еще особенности есть в данном экземпляре?" Компактвэн Scenic II построен на базе модели Megane II, соответственно унифицирован с ней по многим узлам, обладает теми же конструктивными особенностями и недостатками. В целом автомобиль лишен серьезных "врожденных" проблем, но в случае с хорошо поездившей "бэушкой" многое зависит от предыдущей эксплуатации и текущего обслуживания...