Хруст второй передачи на Весте часто винят синхронизатор, но причина может быть в копеечной манжете гидравлического выжимного подшипника. Разбираем физику недовыключенного сцепления и регламент замены. Хруст при включении второй передачи на Lada Vesta 1.6 с МКПП Renault JH3 обычно списывают на износ синхронизатора, но в половине случаев виноват умирающий выжимной подшипник с гидроцилиндром. Владелец уже готов снимать коробку и менять синхронизаторы, а причина кроется в копеечной манжете гидропривода сцепления...