Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

- До этой Renault Laguna я ездил на Ford Focus. Когда решил поменять автомобиль, кроме Laguna рассматривал также возможность покупки Opel Omega и опять-таки Focus, только моложе, чем был у меня. Ездить машине предстояло много, поэтому комфорт был одним из приоритетов. Omega – комфортабельный автомобиль большого размерного класса с салоном, пространство которого после Focus не могло не впечатлить. Но у размеров Omega была другая сторона – машина тяжелая. Не понравилась динамика варианта с двухлитровым...