Зря его обходят стороной на вторичном рынке. Достойный аппарат.

Когда General Motors представила Pontiac Tempest '61 осенью 1960 года, технические журналы, такие как Popular Science, были ошеломлены его необычной трансмиссией. Спереди двигатель Tempest Trophy по сути был знакомым 6,4 литровым Pontiac V8, но с отсеченным левым блоком, создав наклоненную четверку на 3.2 литра. На противоположном конце 285-сантиметровой колесной базы находилась трансмиссия и дифференциал, собранные на базе компонентов Corvair, весьма нетрадиционная компоновка для американского рынка того времени...