132 тыс читали · 2 года назад
Как определить, что ШРУСы "отходили свое", даже если они не "хрустят". Несколько простых и понятных признаков
Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...
10,8 тыс читали · 2 года назад
Кроссовер на переднем приводе — зачем он нужен, и почему для себя я такие авто пока не рассматриваю
До недавнего времени я был убежден, что кроссовер обязательно должен быть с полным приводом. Вот хоть ты тресни, но если машина называется кроссом, то хотя бы AWD там быть обязан. Но в последнее время немного пересмотрел свои убеждения по поводу кроссоверского переднего привода и понял, что они имеют право на существование. Для себя я до сих пор рассматриваю исключительно полноприводные версии, но с недавних пор понимаю и тех людей, кто покупает моноприводные кроссоверы. По сути вариантов, при которых можно купить кросс на переднем приводе, всего три...