127,9 тыс читали · 2 года назад
Как определить, что ШРУСы "отходили свое", даже если они не "хрустят". Несколько простых и понятных признаков
Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...
2394 читали · 2 года назад
Kia Cerato второго поколения. Обзор. Устойчивость кузова к корозии. Ресурс моторов и коробок.
Корейские автомобили, в России пользуются спросом и популярностью, как новые так и на вторичном рынке, один из востребованных подержанных Корейских седанов С класса это Kia Cerato второго поколения, именно о ней, я хочу рассказать в данной статье. Kia Cerato второго поколения, продавалась в России в кузове седан и купе, с 2008 по 2013 год. На вторичном рынке в настоящее время седан можно купить от 550 тыс.руб., но это будут потрепанные жизнью машины, с большим пробегом, с кучей хозяев или другими нюансами, обслуженный Kia Cerato последних лет, после одного хозяина, с пробегом около 70-100 тыс...