И вот что получала «Газель-Next» —турбированный дизельный двигатель на 2 литра, 6-ступенчатую коробку переключения передач, односкатную ошиновку, систему стабилизации и подушку безопасности! Все это было показано на главном событии года для грузовиков – международной выставке IAA. Немного про сам двигатель? Сразу необходимо сказать, это не молодой двигатель! Volkswagen серии ЕА189 1-го поколения с системой питания common rail. Первые авто начали выходить с конвейера с таким двигателем еще 10 лет назад...

#Autonews_development_conceptcar#vk.Cc/2xdxun Новые коробка передач и задний мост, а главное – маленький, но тяговитый турбодизель. Вдобавок односкатная ошиновка, подушка безопасности и система стабилизации...