1381 читали · 4 года назад
Ларгус, прощай! Ларгус больше не нужен! И вот почему.
Лада Ларгус - универсал от Лады. Основная аудитория этого автомобиля - мужики за 50+, а так же таксисты. Таксистам он очень сильно понравился. Но стал Ларгус популярным только из-за низкой стоимости, так как он - самый доступный новый универсал, который продаётся в России. Но качество желает лучшего, как и у всех ТАЗов, так как экономят на всем (я об этом писал в статье про гранту). Дешёвый пластик в салоне, скрипы, отвратительная подвеска, плохое ЛКП, отсутствие шумоизоляции - всё это есть и у Ларгуса...
128,6 тыс читали · 2 года назад
Как определить, что ШРУСы "отходили свое", даже если они не "хрустят". Несколько простых и понятных признаков
Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...