Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

А вы знали, что известную нам всем «Оку» выпускали под названием Астро 11301. Бывало и такое. Но помимо этого она ещё примерила на себя бренды ВАЗ, СеАЗ и КамАЗ. Правда, цифровой индекс там везде был одинаковый — 1111. Ещё один интересный факт из альтернативной вселенной. Изначально будущую «Оку» собирались выпускать в Елабуге на отдельном заводе. А поскольку рабочие должны были собирать по 900 000 малолитражек в год, то население той самой Елабуги собирались увеличить до 300-400 тысяч человек. Ещё и скоростной трамвай до новых жилых кварталов Елабуги собирались запустить...