В Mercedes-Pro обратился владелец Mercedes GLK 250 для проведения диагностики и устранения соответствующей неисправности. В процессе эксплуатации автомобиля появился гул и вибрации со стороны переднего левого привода, которые часто возникают при износе подшипника промежуточного вала. Данная проблема распространена среди Mercedes GLK, и проявляется к 60-70 тыс. км пробега. Подшипник вала не имеет защиту от грязи, которая, попадая на подшипник приводит к его быстрой выработке. Несвоевременное устранение данной неисправности приводит к повреждению посадочного места в масляном поддоне двигателя...

Кузов Стойкость кузова к коррозии высокая, толстый слой ЛКП позволяет автомобилю выглядеть отлично даже спустя 5–7 лет. Элементы хрома и пластиковые элементы держатся на автомобиле хорошо, хром начинает мутнеть спустя 6–8 лет в неблагоприятных климатических условиях, к пластику же нареканий нет. При рестайлинге обновились оптика, бамперы — внешность кроссовера стала менее угловатой. Салон Материалы салона — ткань или экокожа. Первый вариант надёжнее: на искусственной коже могут со временем появиться трещины...