По количеству модификаций семейство ВАЗ-2121 Нива — рекордсмен среди отечественных моделей. Как их только не переделывали! Причем не только у нас, но и во многих странах мира, включая Австралию. У заводских испытателей была поговорка: чем длиннее Нива, тем меньше живет ее трансмиссия. Ведь сделана она на основе агрегатов и узлов вазовской «классики». Тем не менее, идея сделать тесный автомобиль более просторным и для пассажиров, и для багажа существовала всегда. И в 1990-х этим делом активно занялись сразу несколько производителей...

Нива ВАЗ-2121 – самая известная Лада с колесной формулой 4х4. Ее агрегаты и технические решения стали базой для оригинальных автомобилей. Идею полноприводного автомобиля с просторным, комфортным легковым кузовом в США и СССР пытались реализовать в металле еще в 1930-х. В 1950-х во Франции выпускали универсал Renault Colorale, а у нас — аналогичные по конструкции Москвич-410 и ГАЗ-М72 – полноприводную Победу. Творения фирмы «Лада-Консул» конца 1990-х – возвращение к этой идее. Хотели соединить кузов самой модной тогда тольяттинской машины Лады Самара с узлами и агрегатами ВАЗ-21213...