Так получилось, что наш "Полбуханки" много ездит по асфальту и частенько далеко и только иногда во внедорожье. Машин оказался очень удобной техничкой. 1. Неразрезной мост (дольше сохраняются настройки и соответственно дольше ходимость). 2. Немного выше скорость - больше передаточное число. 3. Дисковые тормоза. 4. Проще ремонт заднего моста (вынул полуоси - вынул редуктор без снятия моста с машины). 5. Радиус поворота немного меньше. Но это из-за новых шрусов. И так, поехали ... Мы купили мосты на авторазборке...

Приветствую, друзья! Для тех, кто запамятовал напомню, в России на "Ульяновском автомобильном заводе" до сих пор выпускают автомобили УАЗ семейства СГР (старый грузовой ряд). Простыми словами "Буханка" и "Головастик" всё ещё в деле! А при сложившейся нынешней экономической обстановке это хорошее подспорье импортозамещению. Цена нового УАЗа в пять раз дешевле, нежели у конкурентов, а качество? Такое же, как и раньше! Если с новья беречь машину, то она походит, если нет, то и спроса тоже нет. Сколько стоит? Не торопите события...