Эта пара особенно интересна именно на вторичке. RAV4 XA50 и CX-5 KF близки по классу, но Toyota и Mazda словно специально старались не повторять технические решения друг друга. У распространённого двухлитрового RAV4 — Dynamic Force и необычный Direct Shift-CVT. У Mazda — Skyactiv-G и классическая шестиступенчатая АКПП. И здесь легко попасть в ловушку стереотипов: «Toyota — обычный атмосферник с вариатором, Mazda — обычный атмосферник с автоматом». Обычного там значительно меньше, чем кажется. Российский RAV4 XA50 с двухлитровым M20A-FKS развивает 149 л...