Выбирая полноприводный автомобиль легко запутаться. Одни говорят, что система 4х4, построенная вокруг муфты, ни на что не способна, а другие называют классический полный привод устаревшим анахронизмом. Кто прав? Зачем вообще нужен полный привод? Отвечаем по учебнику: «полный привод требуется для лучшей реализации тяговых возможностей двигателя». То есть задача трансмиссии 4х4 сделать так, чтобы машина как можно дальше проехала по бездорожью. (Как полный привод влияет на управляемость легковых авто мы сейчас оставим за скобками)...

Когда Volkswagen отказался от восьмицилиндрового дизельного двигателя мощностью 422 л.с. в Touareg, немногие из его поклонников сильно разрывали петлицы на груди. Неужели время моторных динозавров в топ-моделях...