Заметил что правая фара светит вниз, регулировка шестигранником не помогает. После раздумий снял фару целиком ( без снятия бампера), так как нужно было отремонтировать ее полностью. Сразу столкнулся с сложностями - стерлась втулка корректора. Что делать? Берешь отвертку плоскую и просто вытаскиваешь его на себя. Дальнейшую регулировку осуществлять головкой торкс е8 (ей же снимается топливная рампа). Далее - корректор кое как вставил в фару, это очень муторно, надо засунуть руку в отверстие лампы и потянуть наверх, и так ловить (в интернете есть уже)...

Есть два вида корректоров, управляющих положением фар во время движения автомобиля. Первый – квазистатический – является наиболее простым. Такой регулятор не оснащается собственным приводом для поворота оптики. Фара в данном случае меняет угол наклона под воздействием встречного ветра, автоматика отвечает только за ее фиксацию в нужном положении.  Второй вид корректоров – динамический – работает более быстро, так как предполагает монтаж собственного привода для регулировки каждого осветительного прибора...