Полный привод на Creta ломается не в момент покупки, а через пару месяцев — когда владелец впервые лезет под машину и видит ржавые шлицы промежуточного вала. Узел этот состоит из шлицов, сальников и муфты, а они не любят воду, грязь и ушедшую смазку. Так что Creta с пробегом, повозившая хозяина по дачам и рыбалкам, — отдельный разговор при осмотре. Ниже — что смотреть в подвеске и 4WD, чтобы уехать на кроссовере, а не встать в очередь на ремонт. Creta берут за скучную предсказуемость. Первое поколение собирали для России с 2016 по 2021 год, второе выпускают с 2021-го...