На 8-клапанных двигателях автомобилей ВАЗ довольно часто встречается неисправность - "съедает ремень привода ГРМ". Это очень неприятная проблема, которая, при определенном стечении обстоятельств, может привести к обрыву ремня привода ГРМ. Что часто сопровождается загибанием клапанов и разрушением поршней. А это уже, как ни крути, стопроцентный капитальный ремонт двигателя. Попробуем перечислить несколько основных причин этой неисправности, что бы при возникновении съедания ремня ГРМ можно было бы быстро разобраться что к чему...

Несколько лет назад на одном из автомобильных форумов прочитал информацию о том как проверить правильность установки фаз ГРМ на любом восьмиклапанном двигателе переднеприводного автомобиля ВАЗ практически без использования инструмента и не имея навыков в ремонте авто. Учитывая то, что работаю я на СТО, этот способ часто помогает мне сэкономить время поиска неисправности на отечественных машинах. Владельцы Лад, самостоятельно занимающиеся ремонтом и обслуживанием своих авто, знают, что метки ГРМ восьмиклапанного двигателя находятся на верхнем и нижнем шкивах ГРМ...