В СССР не было проблем с разработкой надежного и выносливого двигателя с приличными характеристиками. Практически на уровне европейских моделей. Вспомнить хотя бы мотор от Москвич-407, который на зарубежных выставках часто называли чудом техники. Этот двигатель работал, как часы, на любом бензине и мог проехать 30-40 км без масла в поддоне. Тогда это вызывало заслуженное уважение. Дальнейшие работы по созданию новых поколений российских моторов были сильно ограничены существующими машиностроительными технологиями...

(Ключевые слова: ВАЗ 2108, восьмерка, Самара, передний привод, советский автомобиль, история ВАЗ, тюнинг ВАЗ 2108, ремонт ВАЗ 2108, запчасти ВАЗ 2108, легенда автопрома, характеристики ВАЗ 2108) В истории советского автомобилестроения есть модели, оставившие неизгладимый след. Одним из таких знаковых автомобилей, безусловно, является ВАЗ 2108, более известный в народе как "восьмерка" или "зубило". Этот переднеприводный хэтчбек, появившийся на дорогах в 1984 году, стал настоящим прорывом и символом новой эпохи для отечественного автопрома...