Здравствуй уважаемый читатель! Продолжаю работы по внедрению мех.рк с китом 3.3 от иж техно, взамен рк даймос. Прибыл задний карданный вал-прямой пр. Рускардан с усиленной шлицевой (1260 мм по фланцам) для мех.рк. На видео режим 4H, скорость 60 км.ч. , отъехал только 5 км от гаража. Самый сильный шум видимо идет от КПП, лязг синхронизаторов и пр. РК вроде особо не шумит, учитывая, что снят тунель и гофры на рычаге нет, частично снята шумоизоляция. Все режимы РК включаются без заеданий...

На БТР колесах пройдено на сегодня чуть более 700 км, пока вроде получился рабочий вариант, замечаний не выявлено. Мыслей и желания по кардинальным доработкам нет, решил сосредоточиться на мелочах и доведения машины до товарного так сказать вида, текущих ремонтах. Вид машины на 33 ст макс мне не очень нравился на повседневе, сменил их на 35 ст макс в размере 315/75 16. Которые удачно встали на стоковые литые диски. Переделывать и дорабатывать ничего не пришлось, т.к. задние амортизаторы внутри рамы...