Никогда не знал и даже не посещали мысли о том, как работает привод замка, что может в нем сломаться и какие могут быть последствия неисправности этой детали на Рено Симбол 2. Пока не появились первые признаки. Первые признаки. Все началось с того, что с первого нажатия кнопки на брелке или на кнопку в салоне перестала закрываться задняя правая дверь. Особого внимания этому я не придал. Спустя какое то время, дверь перестала вообще закрываться. Закрывал в ручную. Прошел примерно месяц и те же признаки появились на водительской двери, а следом и остальные двери...

Полагаете, что актуатор замка двери (активатор, сервопривод - как угодно) - вещь одноразовая? Что ж, я тоже так думал! Пока после очередного бага этого нехитрого, но очень важного устройства не полез, наконец, в его потроха дабы узнать, что же там вылетает и можно ли это починить. Оказывается, всё предельно просто! Да, уважаемый читатель вполне вправе возразить, что штука эта копеечная и игра не стоит свеч. Соглашусь! Но только отчасти. Если у вас Рено Логан или Хёнде Солярис - то конечно вопросов нет...