Есть такой стереотип в России, что французские автомобили сплошь ломающиеся и ненадёжные. Но всегда ли это так? Конечно, нет, ведь масса примеров их долгосрочной эксплуатации, в которой не было глобальных проблем. А вот конструкторский гений тех европейских инженеров нужно обязательно отметить, потому что многими сегодняшними изобретениями люди пользуются и сегодня. В 2010 году свет увидел седан Peugeot 408 для развивающихся стран. Этот относительно компактный автомобиль быстро завоевал нужные рынки… И внезапно пришёлся на российский...
Вот знаете, кто в последние годы, больше всего удивляет меня из автопроизводителей? БМВ с их огромными ноздрями? Нет! Может Ауди с сумасшедшим Е-Трон? Нет! Никогда не думал, что скажу это, но это - Пежо! И да, вы не ослышались. Но не спешите закрывать статью, я все объясню. Вся суть: Помните, как выглядел Пежо 408? Угрюмый и допотопный седан с технологиями 20 века. О да, это был не лучший период в истории компании. И как вы думаете выглядел бы рестайлинг модели у любого автопроизводителя? Ну новые бампера, фары, экран побольше и вот вам новое поколение или очередной рестайлинг...