ГБЦ ваз 2112 16 клапанная притирка клапанов
4912 смотрели · 8 лет назад
Открытый вопрос подписчика! Автомобиль ваз-2112 двигатель 1.5, 16 клапанный. Двигатель троил, был прогар клапана была снята ГБЦ и замена клапана также притирка клапанов и замена масла съёмных колпачков заодно. Всё обратно было собрано, после сборки автомобиль не заводится. Метки ГРМ стоят как надо проверять два раза, померили компрессию компрессия оказалась нет в одном 8 очков остальных не больше 4 очков. Куда пропала компрессия? С такой компрессией автомобиль понятно не заведётся, не хочется снимать опять ГБЦ вот стоит думать куда лезть дальше? Может кто-то что-то подскажет? Заранее благодарю!
Притирка клапанов своими руками: как правильно?
В последнее время в сети появилось достаточно много материалов о том, что притирка клапанов – дело, по большому счету хлопотное и абсолютно ненужное. Мол, технологии сейчас так далеко шагнули, что современные двигатели после станочной обработки в притирке клапанов совсем не нуждаются. Нет необходимости в этом и после капитального ремонта головки блока. Шарошить нельзя притирать Шарошки, они же развертки, они же зенкеры настолько хорошо подгоняют седла клапана к тарелке нового клапана, что в притирке нет никакой нужды...