Электрическая машинка для притирки клапанов ГБЦ Не плотное прилегание клапанов на ГБЦ приводит к негерметичности камеры сгорания и может повлечь за собой неприятные последствия, приводящие к дорогостоящему ремонту головки. ☝ Чтобы избежать прогорание клапанов, нужно следить за работой двигателя и как только появились нехорошие симптомы (плохо заводится, увеличенный расход топлива, автомобиль "не тянет", плохая компрессия и т.п.) не поленись и загляни под крышку клапанов, их притирка и регулировка...

Клапаны отдаленно напоминают гвозди. У них тоже есть стержень и шляпка, но в данном случае она называется "тарелка". Не спрашивайте, почему. Клапаны — это часть двигателя, а точнее головки блока цилиндров. Клапаны двигаются возвратно-поступательно, впуская в камеру сгорания свежую горючую смесь и выводя отработанные газы. Клапан прилегает к седлу всего лишь тонким ободком на поверхности головки цилиндров — фаской. При изготовлении головок блока цилиндров эти фаски шлифуют, а при установке клапана, каждый притирают к седлу так, чтобы ширина зазора между ними стремилась к нулю...