Топливный насос высокого давления (ТНВД) — один из самых важных и дорогостоящих узлов в дизельном двигателе. Его основная задача — подавать топливо под высоким давлением (от 150 до 2000 бар в зависимости от системы) к форсункам, обеспечивая точное дозирование и эффективное сгорание смеси. Со временем, особенно при пробеге свыше 100 000–150 000 км, в ТНВД появляются характерные проблемы: Это значит, что для ТНВД необходим комплекс мер, направленных на возвращение насосу его рабочих характеристик. Причем сделать это можно самостоятельно, без дорогостоящего ремонта или замены...

Присадки в масло и топливо активно добавляют ещё на стадии производства, причём в больших количествах. Но в сложных условиях работы или для решения проблем с двигателем автовладельцы используют дополнительные присадки. Кто-то хочет снизить расход топлива или увеличить срок службы масла, кому-то требуется почистить мотор от нагара и сажи, устранить масляную течь или сизый дым из выхлопной трубы… С помощью современных автомобильных присадок можно решить почти любую задачу. Вот десять характерных примеров...