1 минута
862 прочтения · 1 год назад
Кузовной ремонт. LADA Priora. "Убит, но не сломлен". Часть 2.
В первой части у автомобиля срезались сгнившие детали кузова, менялось днище и устанавливались "вечные" пороги. В этой части со сварными работами будет закончено (останутся малярка и сборка). Итак, продолжаем с установки внутренних арок. Стаканы и вся сопутствующая трухля уже срезаны: На левой внешней арке коррозия проела арку на сквозь, поэтому изнутри была приварена металлическая заплатка, а снаружи будет шпаклёвка (помним, что ремонт у нас бюджетный, поэтому саму арку не меняем): С завода внутренняя часть арки идёт одним листом, но в ремонтом варианте состоит из двух...
5 минут
2,2K прочтений · 4 года назад
Мифы и факты о "Лада Приора"
В линейке автомобилей, производимых компанией «АвтоВАЗ», имелись несколько моделей, называемых переходными, в которых сочеталось наследие советской техники с современными технологическими решениями, а также элементами комфорта и безопасности, привитые до вхождения автопроизводителя в альянс Renault-Nissan. Последней выпущенной моделью стал автомобиль, базой для которого стало «десятое» семейство, и сумевший продержаться на конвейере практически до середины 2018 года - «Лада Приора». За длительный...