Команды отклонили поправку в регламент, которая позволила бы Pirelli уменьшить чрезмерно высокое минимальное давление в шинах. Сообщается, что текущие требования превышают прошлогодние показатели на три-четыре psi, и пилоты неоднократно жаловались на это в течение сезона. Из-за завышенных значений машины теряют сцепление с трассой, чаще случаются блокировки колес при торможении, а сами шины сложнее вывести в рабочий диапазон температур и гораздо проще перегреть. Причиной ужесточения требований стали новые меры безопасности, связанные с внедрением активной аэродинамики...