Приора не обслуживалась вовремя и привело это к троению двигателя по нескольким причинам. Плюс плохая работа на холостых оборотах двигателя. После устранения всех бед моторчик ровно ЗАЖУЖЖАЛ!
1. Турботаз лучше купить уже готовый, чем строить с 0 - это намного выгодней 2. Выгодно продать турбо таз - это обмен на ликвидную машину (я так и поступил), либо разобрать в сток и продать отдельно тюнинг и машину. Тюнинговать ладу будет не каждый, дело - это исключительно для любителя энтузиаста. Занятие для души и получения эмоций. Вот и я мечтал о заряженной приоре, в один прекрасный день увидел ее на авито, встретился с продавцом и обменял ключ в ключ свою гранту. Цена на тот момент была 250к...