Приора или как её часто называют “валюта” в виду хорошей ликвидности на самом деле машина неплохая, за свои деньги, но суть рассказа не в этом. Парни любят тюнинговать Приоры, начиная от наклейки “Sport” или “Adidas”, заканчивая реальными, сложными проектами. Многим Приорам, особенно после серьезного тюнинга никогда не хватит одной главной вещи – сцепления с дорогой. Сегодня хочу рассказать о проекте из Махачкалы (а там знают, как правильно тюнинговать ВАЗ), который называется Лада Приора Evolution, собственно из заголовка понятно, что данный автомобиль имеет полный привод...

1. Турботаз лучше купить уже готовый, чем строить с 0 - это намного выгодней 2. Выгодно продать турбо таз - это обмен на ликвидную машину (я так и поступил), либо разобрать в сток и продать отдельно тюнинг и машину. Тюнинговать ладу будет не каждый, дело - это исключительно для любителя энтузиаста. Занятие для души и получения эмоций. Вот и я мечтал о заряженной приоре, в один прекрасный день увидел ее на авито, встретился с продавцом и обменял ключ в ключ свою гранту. Цена на тот момент была 250к...