Тюнинг Приоры - вещь очень не сложная и технологии уже откатаны. Еще бы, ведь спрос очень велик! Чуть ли не каждая вторая Приора на дороге "с доработками". В основном все усовершенствование касается лишь мотора и коробки переключения передач, очень редко можно встретить доработки подвески и тормозной системы. Но что же может заставить не очень мощный, к примеру, 21126 двигатель выдавать не 98 л.с., а 130-140 л.с.? Реально ли это вообще? С большими, но не сложными доработками - более, чем! Тюнинг...

Приора это неплохой вариант в бюджете 200-300 000 рублей – автомобиль будет свежий, с запчастями проблем нет и стоят они дорого, например, вся подвеска с амортизаторами SS20 обошлась в 21800 без учета установки, только детали...