Все машины неизбежно изнашиваются и ломаются, даже если основную часть своей жизни проводят на стоянке. Чаще всего возникающие у них технические проблемы понятны и просты, и если не всегда предсказуемы, то хотя бы легко объяснимы. Но есть среди моих подопечных машин одна Приора, поломки которой в стандартные рамки не укладываются. Она оказывается в мастерской так часто, что у случайного наблюдателя запросто может возникнуть впечатление тщательного развода от нечистого на руку «мастера-ломастера», который каким-то способом обеспечивает себя стабильным заработком за счет простака-клиента. Неужели...

Было несколько случаев, когда меня справшивали: "А почему приора? Вон, иди купи бюджетную иномарку? Зачем себя мучаешь и вкладываешь столько энергии, времени, сил и деньги в этот автомобиль?" Ответ прост. Мне нужен был автомобиль, не дорогой, с приятным салоном, красивым дизайном, относительно хорошей управляемостью и с потенциалом сделать из этого автомобиля ту, что душе угодно! Потому, что ценник минимальный, а вид получше будет, чем бюджетные иномарки. И запчасти можно найти в любом ближайшем...