Двигатель внутреннего сгорания имеет в своем строении множество подвижных элементов, а следовательно греется во время работы. Перегрев двигателя опасен серьезными последствиями, поэтому системе охлаждения необходимо уделять должное внимание. Одним из важнейших элементов системы является термостат. Он отвечает за контроль температуры двигателя и не позволяет ему перегреваться. Принцип работы Говоря простым языком, термостат, это устройство которое контролирует подачу охлаждающей жидкости (тосола или антифриза) в систему охлаждения...

Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...