Все водители переживают за масло в двигателе, но редко кто вспоминает про масло в КПП. А если его не проверять хотя бы иногда, можно попасть на целую коробку. К нам регулярно приезжают коробки, в которых не масло, а непонятно что, эмульсия. А это ускоренный износ, ржавчина или вовсе сгоревшая КПП. И самое неприятное, что водитель часто узнаёт о проблеме слишком поздно. Попасть внутрь вода может несколькими способами: через неисправный сапун, повреждённые сальники, прогнивший корпус (частая причина старых ZF), а также во время мойки трансмиссии мощной струёй воды...