Сайлентблоки (резинометаллические шарниры) в подвеске служат для гашения ударов и вибраций от работы рычагов и стабилизаторов при езде по неровностям дороги. Они обеспечивают комфорт передвижения на автомобиле. Несущие сайлентблоки представляют собой внутреннюю металлическую втулку с отверстием под болт и наружнюю металлическую обойму для запрессовки в рычаг, подрамник, балку, кронштейн упора двигателя. Пространство между ними заполнено резиной для того, чтобы внутренняя втулка могла слегка смещаться относительно наружней обоймы, тем самым поглощая удары и вибрации...

Вот что я понял, когда перебирал подвеску автомобиля в третий раз. Мануал автомобиля и рекомендации производителей полиуретановых запчастей дали понимание, что дело было не в бобине... Условия установки полиуретановых деталей в подвеске автомобиля приводятся из личного опыта. Автомобиль используется в условиях дорог Сибири, которое включает движение на дальние расстояния, и движение по пересеченной местности. Резиновые изделия заменялись полиуретановыми с дальнейшей оценкой работоспособности в местах установки втулок и сайлентблоков...