Часто у автовладельцев возникает вопрос о временных промежутках, через которые необходимо обновлять рабочий раствор ДВС. В инструкции от производителя всегда есть точный ответ, но не все читают это руководство. Некоторые автолюбители сомневаются в адекватности этих рекомендаций.  Стандартный ориентир обновления смазки каждые 10-15 тысяч км пробега действительно не всегда является верным, так как не учитывает “отягчающих” факторов.  Данные завода-изготовителя усредненные, поэтому нет смысла слепо опираться на рекомендуемые временные промежутки...

Рано или поздно любой автолюбитель задумывается над заменой масла. И тут возникает дилемма, какой тип выбрать – синтетические масла или минеральные. Первые отличаются улучшенными смазывающими и вязкостными характеристиками. Но моющие и задерживающие грязь присадки у них примерно равны. В любом случае рекомендуется синтетика. А еще лучше посмотреть тип масла, который рекомендован заводом-изготовителем. Эту информацию можно найти в инструкции. Периодичность замены масла зависит от многих факторов...