Приора не обслуживалась вовремя и привело это к троению двигателя по нескольким причинам. Плюс плохая работа на холостых оборотах двигателя. После устранения всех бед моторчик ровно ЗАЖУЖЖАЛ!

Приора это автоваз на который все жалуются особенно на их кузов что он быстро гниёт, и на их шумоизоляция особенно от колёс, и я решил заморрчиться и устранить этот дефект, купил банку сурика для металла, банку резино битумный мастики и несколько листов шумоэзоляции 2 мм. Снял колесо очистил все пространство от пыли и грязи, обработал все растворителем. Первый слой я нанёс краску сурика, дал ей обсохнуть порядка 6 часов, проводил данные работы летом. После я начал прикатывать туда шумку маленькими кусочками, скажу сразу удобнее так. И в конце я все это произведение покрыл мастикой, слоя 2 с промежутком времени в два-три часа. Скажу сразу работа очень кропотливая и не все так просто особенно клеить туда шумку. Всё это я проделал с задними арками, эфеект просто пушка, особенно это чувствуется когда едишь по щебенки или по мокром снегу. Стук по аркам совсем глухой который даже не ощущается, посравнению с нешумоваными таким способом арками. Всем спасибо в следующий раз расскажу как я сделал эту процедуру с передними арками