Самая простая схема управления Мощным тиристором с гальванической развязкой строится с использованием Оптопары. Пороговые свойства Симисторов и Тиристоров подразумевают резкое включение и включение тока, именно по этому для управления Тиристорами применяют оптопары не транзисторные и резистивные, а с фототиристорами в качестве ключа.

Приора это автоваз на который все жалуются особенно на их кузов что он быстро гниёт, и на их шумоизоляция особенно от колёс, и я решил заморрчиться и устранить этот дефект, купил банку сурика для металла, банку резино битумный мастики и несколько листов шумоэзоляции 2 мм. Снял колесо очистил все пространство от пыли и грязи, обработал все растворителем. Первый слой я нанёс краску сурика, дал ей обсохнуть порядка 6 часов, проводил данные работы летом. После я начал прикатывать туда шумку маленькими кусочками, скажу сразу удобнее так. И в конце я все это произведение покрыл мастикой, слоя 2 с промежутком времени в два-три часа. Скажу сразу работа очень кропотливая и не все так просто особенно клеить туда шумку. Всё это я проделал с задними арками, эфеект просто пушка, особенно это чувствуется когда едишь по щебенки или по мокром снегу. Стук по аркам совсем глухой который даже не ощущается, посравнению с нешумоваными таким способом арками. Всем спасибо в следующий раз расскажу как я сделал эту процедуру с передними арками